Onglet C5 - Aperçu de l'économie maritime

Sur cette page

• Contexte
• L’économie marine est composée de six grands secteurs industriels
• Secteur canadien du poisson et des fruits de mer
• Rôles et responsabilités
• Leviers des politiques et des programmes
• Collaboration avec les partenaires fédéraux
• Regard vers l’avenir
• Annexe A : Partenaires fédéraux

Contexte

• Selon l’Organisation de coopération et de développement économiques, l’économie marine mondiale a généré un produit intérieur brut (PIB) mondial estimé à 2,6 billions de dollars en 2020, où les projections atteignent 4 billions de dollars d’ici 2030.
• De grandes influences mondiales transforment l’économie océanique : les changements climatiques, les pressions environnementales, la transition énergétique, les progrès technologiques, le commerce mondial et la dynamique géopolitique influent sur les activités économiques et la santé des océans.
• Grâce à ses divers actifs océaniques, le Canada est en mesure d’exploiter cette transformation et développer une économie océanique où la technologie, l’innovation et la santé des écosystèmes seront les moteurs d’une prospérité renouvelée et de possibilités pour la population canadienne.

L’économie marine est composée de six grands secteurs industriels

Secteur du poisson et des fruits de mer

• Pêche commerciale
• Aquaculture
• Transformation des produits de la mer

Transport maritime

• Transport maritime
• Services de soutien

Fabrication et construction

• Ports et havres
• Construction navale

Secteur public

• Surveillance réglementaire
• Dépenses en recherche
• Activités de recherche des institutions publiques et du secteur à but non lucratif

Extraction pétrolière et gazière en haute mer

Tourisme côtier

En 2023, l’économie marine canadienne a généré 51 milliards de dollars en PIB annuel, soutenu près de 446 000 emplois et représenté 2 % de l’économie canadienne totale.

Secteur canadien du poisson et des fruits de mer

La production de poissons et de fruits de mer contribue de façon importante à l’économie des collectivités côtières et des provinces, c’est-à-dire 4,6 milliards de dollars en PIB direct.

• La pêche commerciale est de loin la plus importante composante du secteur, qui produit 2,9 milliards de dollars en PIB direct.
• La région de l’Atlantique, principalement en N.-É. et à T.-N.-L., contribue pour plus de 70 % du PIB de la pêche et de la transformation des fruits de mer.
• Le secteur du poisson et des fruits de mer représente un grand pourcentage des emplois liés au milieu marin à l’Î.-P.-É. (41 %), au N.-B. (38 %), à T.-N.-L. (24 %) et en N.-É. (21 %).
• Plus de 70 % de la production aquacole se trouve en C.-B., où le saumon d’élevage représente 88 % de la valeur de l’aquaculture pour la province et un peu plus de la moitié de la valeur totale de l’aquaculture au Canada.

Un secteur durable du poisson et des fruits de mer offre à ces collectivités côtières une stabilité économique, ce qui permet de préserver les cultures et les traditions profondément enracinées.

Rôles et responsabilités

À titre de ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, vos responsabilités en matière d’économie marine sont axées sur la gestion des pêches et de l’aquaculture, la garantie d’un transport maritime sûr et efficace et la protection du milieu marin.

• Pêches et Océans Canada (MPO) assume le rôle de responsable fédéral de la protection des eaux et de la gestion des ressources halieutiques et océaniques du Canada.
• La Garde côtière canadienne (GCC), un organisme de service spécial au sein du MPO, est responsable des services et des programmes qui contribuent directement à la sécurité, à la protection et à l’accessibilité des voies navigables du Canada.

Les rôles et responsabilités du gouvernement fédéral dans l’économie marine du Canada sont diversifiés et s’appliquent à plusieurs mandats fédéraux (voir l’annexe A).

Leviers des politiques et des programmes

Réglementation

• Réglementer la durabilité des pêches, tout en soutenant une industrie de la pêche stable et viable. 
• Appuyer les conditions d’une aquaculture durable, y compris les responsabilités en matière de réglementation, en travaillant avec des partenaires fédéraux et d’autres autorités compétentes, le cas échéant.
• Travailler avec d’autres organismes de réglementation fédéraux pour promouvoir les liens et l’harmonisation entre les diverses activités afin de permettre une croissance durable de l’économie marine (p. ex. l’autorisation concernant les infrastructures portuaires, les énergies marines renouvelables, d’autres grands projets).

Programmes et recherche

• Stimuler l’innovation, la résilience et la croissance durable dans le secteur du poisson et des fruits de mer.
• Soutenir les efforts de conservation et de restauration de l’habitat du poisson.
• Favoriser la coordination des sciences et des technologies océaniques au Canada afin d’accroître le savoir collectif, d’harmoniser les efforts et de renforcer la collaboration.

Infrastructure

• Gérer un réseau de ports pour petits bateaux.
• Superviser les opérations de la flotte de la GCC.
• Fournir des services en matière de sécurité et de navigation aux propriétaires de navire, aux plaisanciers et aux pêcheurs.

Collaboration avec les partenaires fédéraux

En tant que ministre, vous jouez également un rôle de soutien aux côtés d’autres ministres fédéraux pour faire progresser les efforts pangouvernementaux dans l’économie marine. Les initiatives récentes comprennent :

• Promouvoir l’innovation océanique et renforcer les capacités nationales, comme la Supergrappe de l’économie océanique du Canada, afin d’intensifier et d’accélérer la croissance.
• Contribuer à la protection des océans, améliorer le système de sécurité maritime et favoriser une coordination du transport maritime à faible incidence grâce à des initiatives comme le Plan de protection des océans.
• Promouvoir la Stratégie nationale de construction navale du Canada, afin de renouveler les flottes du gouvernement du Canada et d’aider à faire croître les entreprises concurrentielles à l’échelle mondiale dans les domaines qui sont les atouts du Canada, comme la conception des coques et les revêtements; les technologies océaniques, les systèmes de mission et de plateforme ainsi que les capteurs et la robotique.

Regard vers l’avenir

• Défendre le secteur canadien du poisson et des fruits de mer en tant que contributeur essentiel à la prospérité des collectivités côtières du Canada.
• Faire progresser les possibilités d’exploiter le potentiel de croissance dans les secteurs océaniques actuels et nouveaux en collaboration avec les partenaires.
• Tirer parti de la gestion intégrée des océans qui vise à planifier et à coordonner les décisions entre les secteurs et les gouvernements pour l’utilisation durable, le développement et la protection des zones marines et côtières.

Annexe A : Partenaires fédéraux

Plusieurs ministères et organismes fédéraux contribuent à l’économie marine du Canada, ce qui met en évidence la nature interconnectée du milieu marin.

• Les agences de développement régional soutiennent directement les petites et moyennes entreprises (PME) et les organisations en investissant dans l’innovation, les initiatives de croissance des entreprises et l’infrastructure.
• Innovation, Sciences et Développement économique Canada (ISDE) offre un éventail de programmes de financement pour soutenir la croissance et l’innovation, ainsi que pour accéder à de nouveaux marchés et élargir les activités d’exportation.
• Patrimoine canadien (PCH) offre des programmes visant à préserver et à promouvoir le patrimoine culturel des collectivités côtières du Canada.
• Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC) fournit un soutien au secteur agroalimentaire (y compris le secteur du poisson et des fruits de mer) pour diversifier les exportations vers les marchés internationaux et saisir toutes les possibilités du marché intérieur.
• Emploi et Développement social Canada (EDSC) encourage le perfectionnement des compétences et la formation.
• Le ministère de la Défense nationale (MDN) (dans l’approvisionnement de la Marine royale canadienne) joue un rôle important dans le soutien de la croissance de l’industrie nationale de la construction navale.
• Transports Canada (TC) s’assure que le réseau de transport à l’échelle du Canada fonctionne efficacement, y compris la surveillance réglementaire concernant l’immatriculation et la sécurité des navires.
• Environnement et Changement climatique Canada (ECCC) protège et conserve notre patrimoine naturel, réduit au minimum les menaces à l’environnement découlant de la pollution et favorise une croissance propre et un environnement durable pour les générations actuelles et futures.