Document de recherche 2021/011
Sommaire du relevé au chalut de fond du crabe des neiges dans le sud du golfe du Saint-Laurent pour l’année 2019
Par Allain, R., Surette, T., Landry, J.-F., Boudreau, S., Hébert, M., et Moriyasu, M.
Résumé
Ce document fournit un résumé des détails sur le relevé au chalut de fond du crabe des neiges entrepris dans le sud du golfe Saint-Laurent en 2019. Les détails des protocoles utilisés, le déroulement des relevés, les caractéristiques de chaque trait ainsi que les sommaires des captures du crabe des neiges et des espèces accessoires sont décrits. L’objectif principal de ces relevés est de fournir les données d’abondance et de distribution du crabe des neiges et d’autres espèces de captures accessoires dans le sud du golfe du Saint-Laurent. Ce rapport complémente les documents d’évaluation qui fournies des analyses plus élaborées des données des relevés. Les relevés ont été entrepris pendant la période de juillet jusqu’en septembre avec un navire de pêche commerciale nolisé à cet effet, le Avalon Voyager II. Au total, 355 quadrilatères ont été visités parmi lesquelles 352 quadrilatères ont été chalutés avec succès en 2019. Un relevé comparatif entre le navire utilisé pour le relevé de 2019 (Avalon Voyager II) et celui utilisé de 2013-2018 (Jean-Mathieu) a également été effectué aux quarante dernières stations. La durée totale du relevé de 2019 a été de 76 jours avec 46 jours en mer. La capture totale de crabes mâles adultes a augmenté de 5 439 en 2018 à 6 416 en 2019. Pour les crabes mâles de taille commerciale, le nombre capturé a légèrement diminué de 2 441 en 2018 à 2 419 en 2019. Pour les femelles adultes, le nombre capturé a augmenté, passant de 8 802 en 2018 à 12 305 en 2019. Les espèces (ou groupe d’espèces) accessoires capturées durant les relevés de 2019 comprenaient 84 groupes, dont 53 espèces/groupes de poissons ainsi que 31 espèces/groupes d’invertébrés. L’augmentation générale des prises observées est peut-être partiellement influencée par une prolongation non-considérée de la distance parcourue du trait qui était plus prononcée en 2019 que pendant les années précédentes.
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