Validation des dangers dus à la glace dans l’imagerie acquise par capteurs héliportés

La détection des dangers dus à la glace de mer – tels que crêtes, amoncellement et glace épaisse de première année et de plusieurs années – par l’imagerie satellite est importante pour améliorer la sécurité et l’efficacité de l’exploration pétrolière et gazière et du transport. On utilise pour ce faire des capteurs héliportés pour valider les signatures de la glace de mer dans l’imagerie satellite. Les capteurs comportent les éléments suivants :

• un système électromagnétique héliporté couplé avec un altimètre laser et remorqué à 15 mètres au dessus de la glace pour recueillir l’information sur l’épaisseur de la glace et la rugosité de sa surface
• un système vidéo/laser pour enregistrer des mosaïques vidéo le long du parcours de vol
• un système électromagnétique héliporté fixe pour enregistrer des échantillons haute résolution et des renseignements sur l’épaisseur de petites étendues de glace et la rugosité de surface.

Ce projet est actuellement réalisé dans le golfe du Saint-Laurent et la mer de Beaufort en collaboration avec le Service canadien des glaces, l’Agence spatiale européenne et l’Agence spatiale canadienne.

Cliquer ici pour plus d’information.

Personne-ressource du MPO :

Simon Prinsenberg

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