Impact économique des activités maritimes
au Canada
Sommaire
Quelques mots au sujet du rapport
Les activités qui dépendent des océans apportent une contribution substantielle à l'économie
canadienne et aux économies des petites régions côtières. Ce rapport renferme des estimations de
ces impacts économiques pour 2006 à partir des indicateurs conventionnels, comme le PIB,
l'emploi et le revenu du travail.
L'analyse couvre toutes les principales activités du secteur privé qui dépendent directement des
océans. Il s'agit des activités d'exploitation comme la pêche, le pétrole et le gaz naturel, ainsi que
l'aquaculture, de même que les activités qui ne sont pas axées sur l'exploitation, comme la
construction navale, le transport maritime, le tourisme et la construction. L'analyse tient
également compte des activités des organisations du secteur public qui sont responsables de la
sécurité, ainsi que de la gestion des activités et de la recherche sur les océans.
On ne pouvait englober dans cette étude toutes les activités dans le domaine des océans en raison
de nos ressources limitées. On y présente cependant les services professionnels et les activités de
fabrication dans le domaine de la haute technologie, deux secteurs qui contribuent à la valeur
dérivée des ressources océaniques.
On reconnaît, également, dans ce rapport que les océans procurent une valeur économique de
façons difficiles à quantifier. Il s'agit ici des processus des océans qui influencent le climat et la
biodiversité, en plus de procurer des services inestimables comme la séquestration du carbone, le
recyclage et le stockage des déchets. Les océans offrent également un potentiel incroyable en tant
que sources d'énergie renouvelable.
Compte tenu de ce qui n'est pas couvert dans cette analyse, on devrait considérer les estimations
de l'impact économique comme étant des valeurs minimales.
Impact économique à l'échelle nationale
Les activités du Secteur des océans ont produit quelque 17,7 milliards de dollars en PIB direct au
Canada en 2006, créant ainsi plus de 171 340 emplois directs. Le Secteur des océans représentait
1,2% du PIB canadien en 2006 et 1,1% du nombre total des emplois au Canada (tableau S-1).
Lorsqu'on étend la portée des activités du Secteur des océans afin d'inclure les impacts dérivés
(activités indirectes et induites), l'importance relative du Secteur des océans augmente à 1,9% du
PIB national et à 2,0% du nombre total d'emplois.
Tableau S-1: Impact économique des activités des océans sur l'économie canadienne, 2006
| |
Impact sur le secteur des océans |
Impact total sur le Canada |
Océans en tant que % du total |
| PIB (millions $) |
| Direct |
17 685 |
1 450 490 |
1.2% |
| Direct et indirect |
27 653 |
1 450 490 |
1.9% |
| Emplois (ÉTP) |
| Direct |
171 365 |
16 021 180 |
1.1% |
| Direct et indirect |
316 119 |
16 021 180 |
2.0% |
Source: Tableau 5.3; Totaux pour le Canada de Statistiques Canada, no de cat. 384-0002;
recensement de 2006
Les activités des océans varient grandement au niveau des impacts comparatifs sur le PIB,
l'emploi et le revenu (voir les figures S-1 à S-3). Voici quelques-uns des facteurs qui contribuent
à expliquer ces différences :
- Pétrole et gaz naturel produits en mer : Ce secteur devance la deuxième industrie en
importance (transports) de plus de 100% en termes de contribution au PIB direct, mais il
occupe une position légèrement moins élevée en ce qui concerne les impacts sur l'emploi
et le revenu du travail. Le résultat élevé du PIB est attribuable au rendement élevé et aux
flux de capitaux attribuables aux prix élevés du pétrole, alors que le nombre d'emplois
relativement faible reflète le caractère intensif des capitaux dans cette industrie.
- Trafic maritime : Ce secteur arrive au deuxième rang en ce qui concerne la contribution
au PIB et à l'emploi, mais il est premier au niveau du revenu du travail. L'impact
relativement élevé au niveau de l'emploi est attribuable en grande partie à l'étroite
corrélation en amont avec le transport routier et ferroviaire, ainsi que l'entreposage.
- Tourisme et loisirs : L'importance évidente au niveau de la création d'emplois
s'explique par le fait que cette activité est essentiellement un service et qu'elle tend à
faire appel à énormément de main-d'oeuvre. De plus, cette étude permet de quantifier de
façon systématique tous les principaux segments de l'industrie du tourisme et des loisirs,
de sorte qu'elle procure une évaluation détaillée qu'on ne retrouvait pas dans les études
passées. L'impact relativement faible au niveau du PIB est principalement attribuable aux
salaires et aux renseignements généralement faibles dans l'industrie.
- Poissons et fruits de mer : Ce facteur arrive loin au quatrième rang en ce qui concerne la
contribution au PIB et troisième en ce qui concerne la contribution à l'emploi. Le PIB
relativement faible est attribuable aux rendements généralement faibles du capital. Le
nombre élevé d'emplois directs est attribuable à la forte intensité de travail de l'industrie;
la pêche à bord de petits bateaux, en particulier sur la côte est, favorise plusieurs petites
usines de transformation. Peu d'usines sont automatisées, alors que la plupart comptent
sur la main-d'oeuvre pour obtenir la flexibilité dont elles ont besoin pour s'ajuster aux
changements au niveau des ressources et des conditions du marché.
- Fabrication et construction : On constate un équilibre relatif entre le PIB, l'emploi et
les revenus dans le secteur de production des biens. Il ne s'agit pas d'un secteur
important, puisqu'il génère moins de 1 milliard de dollars en PIB, mais les impacts
présentés aux figures S.1-S.3 ne révèlent qu'une partie de l'histoire. Les impacts ne
tiennent pas compte des fabricants de produits marins dont on ne peut distinguer les
activités dans les statistiques officielles.
- Défense nationale : La contribution au PIB s'effectue grâce au revenu du travail
seulement (les gouvernements ne génèrent aucun bénéfice) et, par conséquent, la Défense
nationale arrive en-deçà de sa position relative que l'on mesure au moyen de l'emploi et
du revenu.
- Secteur public et recherche : Les ministères des gouvernements fédéral et provinciaux,
les universités et les ONGE composant ce secteur occupent une place relativement
importante dans l'économie maritime grâce aux gestionnaires, aux intendants et aux
chercheurs. Alors que plus de 70% des dépenses sont versées en salaires aux employés,
l'impact survient en majeure partie de façon directe. Des dépenses limitées sont
disponibles afin de déclencher des impacts indirects considérables.
Figure S-1: PIB des océans par secteur au Canada, 2006 (millions $)
Figure S-2: Emplois par activité dans le domaine des océans, Canada, 2006 (ÉTP)
Figure S-3: Revenu par activité dans le domaine des océans au Canada, 2006 (millions $)
Impact économique régional – Côte de l'Atlantique
On estime que les activités dans le secteur des océans ont produit 12,9 milliards de dollars en PIB
direct dans la région de l'Atlantique en 2006, ce qui représente 3,5% du PIB régional1. Les
activités dans le domaine des océans ont donné lieu à la création de plus de 97 600 emplois
directs, contribuant ainsi pour 2% au nombre total d'emplois dans le Canada atlantique (tableau
S-2).
Lorsqu'on étend la portée des activités dans le secteur des océans afin d'inclure les impacts
indirects, l'importance relative du secteur des océans augmente à 5% du PIB régional et 3,7% du
nombre total d'emplois.
Tableau S-2: Impact économique des activités des océans dans l'économie de l'Atlantique, 2006
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Impact sur le secteur des océans |
Impact total pour le Canada atlantique |
Océans en tant que % du total |
| PIB (millions $) |
| Direct |
12 923 |
369 398 |
3.50% |
| Direct et indirect |
18 430 |
369 398 |
5.00% |
| Emplois (ÉTP) |
| Direct |
97 619 |
4 782 245 |
2.00% |
| Direct et indirect |
175 790 |
4 782 245 |
3.70% |
Source: Totaux de Statistiques Canada, no de cat. 384-0002; recensement de 2006.
La région de l'Atlantique représente près des deux tiers de l'impact national global au niveau du
PIB et à peine la moitié de l'impact global au niveau de l'emploi. Parmi les principaux impacts au
niveau maritime régional, mentionnons :
- La contribution relative élevée au PIB au niveau national est attribuable dans une grande
partie aux activités d'exploitation pétrolière et gazière en mer, ce qui représente environ
50% de l'impact dans la région de l'Atlantique. Cependant, cette industrie, qui utilise un
volume élevé de capitaux, produit à peine de 4 à 5% des impacts au niveau de l'emploi et
du revenu du travail dans la région de l'Atlantique.
- Le secteur des poissons et fruits de mer arrive dans l'ensemble au deuxième rang en ce
qui concerne l'impact global sur le PIB dans la région, sans compter qu'il est au premier
rang quant aux impacts sur l'emploi et le revenu du travail. Les impacts se font sentir à la
grandeur de la région, compte tenu de la répartition généralisée des activités dans les
domaines de la pêche, de l'aquaculture et de la transformation.
- Le transport maritime se classe au troisième rang en ce qui concerne la contribution au
PIB et à l'emploi. Le secteur comprend la marine marchande et les traversiers, ainsi que
les activités de soutien dans les différents ports. Les impacts sont concentrés dans et
autour des principaux ports dans la région.
- Le tourisme occupe la quatrième place en ce qui concerne la contribution globale au PIB
régional et la deuxième en ce qui a trait à son impact sur l'emploi. L'impact au niveau de
l'emploi tend à être relativement faible, compte tenu des salaires peu élevés versés à
presque tous les niveaux de l'industrie.
- Deux ministères fédéraux, soit la Défense nationale et Pêches et Océans Canada,
dominent les activités du secteur privé. Ensemble, ils représentent près de 12% du PIB, à
peine moins de 20% du nombre d'emplois en régions et 25% du revenu du travail.
Impact économique régional – Côte du Pacifique
On estime que les activités dans le secteur des océans ont produit 4,8 milliards de dollars en PIB
direct en Colombie-Britannique en 2006, ce qui représente 2,6 % du PIB provincial. Les activités
dans le domaine des océans ont donné lieu à la création de plus de 73 600 emplois directs,
contribuant ainsi pour 3,5% au nombre total d'emplois en Colombie-Britannique (tableau S-3).
Lorsqu'on étend la portée des activités dans le secteur des océans afin d'inclure les impacts
indirects, l'importance relative du secteur des océans augmente à 5% du PIB régional et 6,7% du
nombre total d'emplois.
Tableau S-3: Impact économique des activités des océans sur l'économie du Pacifique, 2006
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Impact sur le secteur des océans |
Impact total pour la Colombie- Britannique |
Océans en tant que % du total |
| PIB (millions $) |
| Direct |
4 761 |
182 743 |
2.60% |
| Direct et indirect |
9 221 |
182 743 |
5.00% |
| Emplois (ÉTP) |
| Direct |
73 646 |
2 092 765 |
3.50% |
| Direct et indirect |
140 204 |
2 092 765 |
6.70% |
Source: Totaux de Statistiques Canada, no de cat. 384-0002; recensement de 2006.
La région du Pacifique représente près d'un tiers de l'impact national total au niveau du PIB et à
peine la moitié de l'impact global au niveau de l'emploi. La différence entre les régions du
Pacifique et de l'Atlantique en ce qui concerne leurs contributions respectives à l'impact national
est attribuable en majeure partie à l'industrie pétrolière et gazière en mer dans la région de
l'Atlantique. Les ressources maritimes dans la région de l'Atlantique favorisent également une
industrie plus vaste des poissons et fruits de mer.
Parmi les principaux impacts au niveau maritime dans la région du Pacifique, mentionnons :
- Le transport maritime est la principale activité maritime sur le plan de la contribution au
PIB, à l'emploi et au revenu du travail. Cela reflète l'importance de la côte ouest en tant
que porte d'entrée sur les marchés d'Amérique du Nord pour les fabricants asiatiques,
ainsi qu'en tant que point de départ des exportations canadiennes de matières premières.
- La côte ouest favorise le tourisme maritime et l'industrie récréative sur les côtes, deux
activités majeures dans ce secteur qui arrive au deuxième rang en ce qui concerne son
impact sur le PIB, l'emploi et le revenu.
- Le secteur des poissons et fruits de mer arrive globalement au troisième rang en ce qui
concerne les impacts, alors que son importance relative présente un déclin constant au
cours de la dernière décennie suivant l'effondrement des stocks de saumon. L'impact a
été compensé dans une certaine mesure par la salmoniculture dans la région de
l'Atlantique, dont la valeur a quadruplé depuis le début des années 1900.
- Deux ministères fédéraux, soit la Défense nationale et Pêches et Océans Canada,
dominent les activités du secteur privé sur la côte ouest. Ensemble, ils représentent
environ 10% du PIB et de l'emploi en régions, et près de 14% des impacts au niveau du
revenu du travail.
Impact économique régional – Côte de l'Arctique
Les impacts économiques dans la région de l'Arctique se décrivent et se quantifient idéalement en
faisant appel à des paramètres directs comme la valeur de production et les dépenses. Tel est le
cas, puisque l'absence d'une économie développée sur le plan industriel et des services, ainsi que
la faiblesse des liens entre les divers secteurs limitent l'applicabilité du modèle d'entrée-sortie
afin d'estimer les impacts.
On estime que la valeur globale de la production attribuable aux activités maritimes dans
l'Arctique atteignait les 87 millions de dollars en 2006, dont 27 millions de dollars étaient
attribuables aux activités commerciales et 60 millions de dollars aux activités du secteur public.
1 La région de l'Atlantique comprend les quatre provinces de l'Atlantique et le Québec. Les dépenses
maritimes effectuées par les ministères et organismes fédéraux avec l'administration centrale à Ottawa
sont comprises dans le total de la région de l'Atlantique.